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    9月8日19:00,秦皇岛港股份有限公司铁运分公司开站一队职工像往常一样准时来到传达计划室听取班前计划,与以往不同的是,今晚他们接到了特殊的任务——首列山海观光铁路客车进港。

    副队长陈东光向职工们传达了公司制定的《秦皇岛山海观光铁路行车组织办法》《山海观光铁路客车港内行车作业办法》《山海观光铁路试运营期间安全规定》文件精神,在强调作业重点注意事项后,职工们迅速赶赴自己的工作岗位进行现场交接班。

    早在8月底,铁运公司就多次与山海旅游公司、秦皇岛地方铁路等单位沟通,就观光客车试运行期间的通信信号、行车组织、安全防控等方面具体事宜进行磋商。他们召开由技术人员参加的山海旅游铁路港内客车运行作业研讨会,商议制定港内客车运行作业办法及安全管理规定。大家对旅游列车接发车办理具体细节反复讨论,特别是针对与地方铁路南站电话闭塞办理、港内运行速度、西大门道口、老天桥道口安全防护等重点环节制定出切实可行的安全措施,为山海观光铁路客车运行提供强有力技术保障。

    20:20分,开站书记袁连贵、生产副站长高胜利分别到达老天桥道口、西大门道口和3号信号集中楼作现场监督指导。

    20:40分,高胜利利用无线电台指挥3号楼调度为观光客车开通进路,3号楼调度冯登春接到指令后立即指挥信号员商伟排列进路。

    21:00,首列旅游观光列车安全通过3号楼区域,顺利抵达港区大码头旅游1线。

    第二天上午8:30,铁运公司领导抵达观光列车始发现场,再次叮嘱安全注意事项,力保山海观光铁路首次发车运行成功。

    9:30分,山海观光铁路试运行指令发出,调度、信号员按照相关作业规定,排列进路有条不紊、传达作业指令口齿清晰。沿线道口分别由安全员、队长监控,道口看守员劳动防护用品穿戴整齐,旗语动作规范,观光旅游列车在众人欣喜的眼光中载着首批乘客顺利从港区通过。(朱永光 邢素君)

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