2月17日，一辆无人驾驶的装载机在秦皇岛港杂货码头12号泊位灵活行走、转向、举升、倾卸……全部指令均来自远程操控装置，这是秦皇岛港首次实现远程操控装载机作业，开创了智能装载作业新模式。

    据了解，实际操作中，装载作业常常面临船舱内空间不足等作业环境，加之新冠肺炎疫情影响，依赖人工操作的装载机常因安全、防疫问题受限。为解决这一难题，秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司与技术中心合作，组织技术骨干成立项目组，对小松WA470-6型装载机车载系统进行无人化改造，加快推进数字化技术在港口生产运输和后勤保障中的创新应用。2020年底，完成初步改造的装载机能够像遥控汽车一样，在无人驾驶情况下根据手持遥控器下达的动作指令实现移动。

    2021年，项目组基于无线通信、电子信息、自动化、低时延视频传输等技术，对系统进行进一步优化，将手持遥控器升级为更为专业的远程操控平台，加装装载机模拟驾驶台和车辆仪表系统，增加了车载视频、安全监测系统、传感系统、无线通信网络系统，满足1000米以内图像及动作信号传输。

    智能装载作业模式下，操作人员坐在办公室，通过操控中心进行船舱、堆场等不同场景下装载作业，有效减少辅助作业时间，提升作业效率。据介绍，下一步，公司将组织人员进行培训，使无人装载机更快投入应用，今年还将着手挖掘机改造，推动更多流动机械作业实现无人化、智能化。（《河北日报》 2022年3月1日 11版 记者孙也达 通讯员张婉）

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