近日，曹妃甸煤炭公司完成3台卸车机共计18套活化给煤机设备性能提升改造，为卸车机、堆料机操控整合，进一步提升公司智能化水平，推进 “三型”港口建设增添新动力。

    活化给煤机可以使不同煤质原煤均匀散落到皮带上，防止堵煤情况发生，是从源头保障生产效率和设备安全稳定运行的关键环节。原有活化给煤机的激振电机轴两侧端部安装有固定出力的偏心力轮，在变频器驱动下，通过改变转速调节给煤机激振频率，调节出煤量大小。由于激振电机在低转速时会导致给煤机形成共振，无法正常给料，因此原系统出煤量的调节范围较窄，需要大量人工调节干预。

    改造将原有活化给煤机电机两侧用于固定出力的偏心力轮更换为气控可变力轮，通过改变施加于柱塞端面的压力改变相对于转动中心的位置，对电机偏心量的调节控制激振振幅，从而在电机转速不变的条件下实现卸车机出煤量从最小到100%之间无级、线性调节。

    本次改造原系统变频器得以保留，实现了气控可变力轮、变频器互为备用，并可分别调节给煤机的振幅与频率，在避免设备共振的基础上，不但扩大了出煤量的调节范围，而且使调节更加灵活，大大降低人力工作强度。

    “新设备投入运行以来，卸车机给料作业调节更加平稳、顺畅、灵敏，我们将进一步优化控制调节范围，新增料位开关闭环控制减少堵斗，便于工作人员更好操作。”卸车部副部长李健说。下一步，公司将组织卸车机、堆料机司机培训，进行卸堆线操控整合，促进港口智能化作业更加高效安全可靠。（《学习强国》 2022年6月16日 作者李齐权 李志伟 李健）

• < 上页
• 下页 >